Una spedizione,molti attori
Come uno spedizioniere elabora i documenti di spedizione nel momento in cui arrivano, ciascuno instradato al sistema giusto quasi in tempo reale.
Ogni documento viene elaborato nel momento in cui arriva: nessuna attesa dell'insieme completo. Quattro sistemi si aggiornano quasi in tempo reale man mano che i documenti arrivano. Zero ridigitazioni, zero ritardi.
Uno spedizioniere gestisce spedizioni internazionali. Ogni spedizione coinvolge più documenti (fatture commerciali, packing list, polizze di carico, certificati di origine, dichiarazioni doganali), che però non arrivano insieme. Vengono generati in momenti diversi da parti diverse: lo speditore invia per prima la fattura commerciale, il vettore emette la polizza di carico giorni dopo, le dichiarazioni doganali seguono separatamente. Quattro reparti hanno bisogno di dati diversi da questi documenti, e ciascuno ne ha bisogno non appena il documento rilevante è disponibile, non dopo che l'intero insieme è stato assemblato. Oggi gli addetti all'inserimento dati ridigitano gli stessi dati in quattro sistemi separati, spesso in ritardo perché si attende l'arrivo di documenti mancanti.
Acquisizione
I documenti arrivano singolarmente man mano che vengono generati: gli agenti marittimi depositano i file via FTP/SFTP e la piattaforma logistica li invia via S3. Ogni documento entra nella pipeline nel momento in cui è disponibile, non quando l'insieme completo della spedizione è pronto. Il riconoscimento ottico dei caratteri (OCR) rende ogni formato leggibile dalla macchina all'arrivo (OCR delle polizze di carico per le scansioni del vettore, testo pulito dai PDF digitali), così ogni documento di trasporto (DDT) entra in elaborazione nell'istante in cui il file arriva.
Classificazione
Quattro Multi-Structure Classifier valutano in parallelo ogni documento in arrivo, uno per ciascun ambito di interesse. Ogni classificatore verifica la corrispondenza con più tabelle e strutture all'interno del documento. Il classificatore doganale deve trovare sia le tabelle dei codici HS sia le intestazioni del valore dichiarato. Il classificatore di magazzino cerca tabelle di articoli con quantità, pesi e dimensioni. Il classificatore di fatturazione individua le tabelle dei costi e i riepiloghi dei supplementi. Il classificatore di tracking identifica le tabelle di instradamento con dati su nave e porto. Un documento corrisponde a un classificatore solo quando tutte le strutture richieste sono presenti: non basta una singola tabella.
Estrazione
Ogni classificatore alimenta il proprio Extractor, che preleva i dati dalle molteplici tabelle identificate durante la classificazione e li mappa nel formato atteso dal sistema a valle. L'estrattore doganale legge codici HS e valori dichiarati e li mappa sullo schema API della dichiarazione doganale. L'estrattore di magazzino combina articoli, quantità e dimensioni nel formato di ingresso del sistema di gestione magazzino. L'estrattore di fatturazione mappa noli e supplementi sulla struttura per voci del sistema di fatturazione. L'estrattore di tracking formatta i dati di nave, porto ed ETA per l'API del portale di tracking. Ogni estrattore produce un payload pronto all'invio: nessuna trasformazione necessaria a valle.
Consegna
La pipeline consegna ogni estrazione direttamente al proprio sistema di destinazione quasi in tempo reale: sistema di dichiarazione doganale, gestione magazzino, fatturazione e portale di tracking rivolto ai clienti. Nel momento in cui arriva una polizza di carico, il portale di tracking si aggiorna. Quando arriva una fattura commerciale, dogana e fatturazione ricevono i loro dati. Ogni reparto agisce sulle informazioni man mano che diventano disponibili, senza attendere l'insieme documentale completo.
Classificazione multi-tabella
Un documento viene classificato come corrispondente solo quando al suo interno vengono trovate più tabelle e strutture: la corrispondenza di una singola tabella non basta. Il classificatore convalida la struttura completa del documento.
Estrazione e mappatura cross-tabella
Ogni estrattore preleva dati da più tabelle dello stesso documento e li mappa sullo schema API del sistema di destinazione: il sistema a valle riceve un payload pronto all'invio.
Instradamento per estrazione verso destinazioni dedicate
Ogni estrattore consegna il proprio output a una destinazione dedicata. Ogni attore riceve esattamente i dati di cui ha bisogno, dagli stessi documenti sorgente.
Elaborazione per documento quasi in tempo reale: i documenti vengono classificati ed estratti singolarmente all'arrivo, e ogni sistema destinatario riceve i propri dati immediatamente invece di attendere un fascicolo completo.
Domande frequenti sul trasporto merci
Le domande dei team logistici sull'automazione dei documenti di trasporto.
Sì, nel momento in cui arrivano. Il riconoscimento ottico dei caratteri (OCR) rende ogni formato leggibile dalla macchina, dai documenti di trasporto (DDT) scansionati ai PDF digitali, e l'estrazione riempie lo schema della spedizione mentre il camion è ancora alla banchina. Bolle di consegna, documenti doganali e fatture di trasporto seguono lo stesso percorso.
Quasi in tempo reale: ogni documento viene elaborato all'arrivo, non al completamento del lotto, e i dati estratti vengono consegnati a quattro sistemi in parallelo: fatturazione, tracking, dogana e gestione magazzino.
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Ogni modello è costruito con gli stessi componenti modulari: classificatori, estrattori, validatori e connettori. Troviamo insieme la combinazione giusta per i vostri documenti.