L'estrazione del documento di trasporto (DDT)e di ogni bolla di consegna.
Digitalizzate il documento di trasporto appena arriva: mittente, destinatario, vettore, numero colli, pesi e righe articolo, compresi i campi propri del DDT come la causale del trasporto e l'aspetto dei beni.
L'entrata merci è registrata mentre il camion è ancora in rampa, non a fine settimana.
Cosa estrae MiruIQ da un documento di trasporto.
Lo schema tipico di DDT e bolla di consegna, pronto da adattare.
| Campo | Cosa cattura |
|---|---|
| Numero documento | Il numero del DDT o della bolla di consegna: la chiave per gli abbinamenti a valle. |
| Data di emissione | La data di emissione del documento, normalizzata. |
| Mittente | Ragione sociale e indirizzo di chi spedisce. |
| Destinatario | Ragione sociale e indirizzo del destinatario. |
| Luogo di destinazione | L'indirizzo di consegna effettivo quando differisce dalla sede del destinatario. |
| Vettore | L'impresa di trasporto che effettua la consegna. |
| Causale del trasporto | Il motivo del trasferimento indicato sul DDT: vendita, riparazione, reso, conto deposito. |
| Numero colli e aspetto dei beni | Quanti colli viaggiano e come si presentano i beni: pallet, cartoni, sfuso. |
| Peso | Peso lordo e peso netto come dichiarati sul documento. |
| Righe articolo | Codici articolo, descrizioni e quantità per riga. |
| Riferimento ordine | L'ordine d'acquisto o il contratto che la consegna evade. |
Non un modello preaddestrato, ma uno schema che controllate voi.
Causale del trasporto, numero colli e aspetto dei beni sono campi di schema a pieno titolo, non un ripiego: li definite una volta e ogni documento di trasporto viene estratto in modo coerente, da qualsiasi layout.
Un DDT viaggia raramente da solo. I controlli tra documenti abbinano la bolla all'ordine e alla fattura, così le differenze di quantità e le consegne mancanti emergono subito, non in sede di inventario.
Domande sul documento di trasporto
Le domande più frequenti dei team di logistica e operations.
I documenti di trasporto arrivano via scansione, email o API e vengono estratti secondo il vostro schema: mittente e destinatario, vettore, numero colli, pesi e righe articolo. La validazione controlla quantità e riferimenti, e la consegna dei dati può essere quasi in tempo reale, instradata verso il vostro WMS, ERP o database appena il camion riparte.
Sì: causale del trasporto, numero colli, aspetto dei beni e numero del DDT sono campi standard dello schema, estratti da qualsiasi layout e senza template. Il documento di trasporto italiano è un caso d'uso centrale della piattaforma, non un adattamento locale aggiunto dopo.
Sì. La validazione tra documenti confronta le righe e i riferimenti del DDT con l'ordine d'acquisto e, in seguito, con la fattura. Differenze di quantità, consegne duplicate e ordini non evasi emergono con il dettaglio a livello di campo, e si fermano in coda di verifica quando contano.
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La prova gratuita di 14 giorni copre 200 documenti: abbastanza per definire i vostri schemi, elaborare file reali e misurare i risultati prima che qualcuno vi chiami.