L'extraction de bons de livraisony compris le DDT italien.
Océrisez et structurez les bons de livraison dès leur arrivée : destinataire, transporteur, colis, poids et lignes de détail, avec une prise en charge complète du documento di trasporto italien (DDT) et de ses champs spécifiques.
La réception des marchandises est enregistrée pendant que le camion est encore à quai, pas en fin de semaine.
Ce que MiruIQ extrait d'un bon de livraison.
Le schéma type d'un bon de livraison et d'un DDT, prêt à être adapté.
| Champ | Ce qu'il capture |
|---|---|
| Numéro de document | Numéro du bon de livraison ou du DDT, la clé du rapprochement en aval. |
| Date d'émission | Date d'émission du bon, normalisée. |
| Expéditeur | Nom et adresse de l'entreprise expéditrice. |
| Destinataire | Nom et adresse de l'entreprise destinataire. |
| Adresse de livraison | Destination physique lorsqu'elle diffère du destinataire. |
| Transporteur | Entreprise de transport qui assure la livraison. |
| Motif du transport | La causale del trasporto d'un DDT : vente, réparation, retour, dépôt. |
| Colis et aspect | Numero colli et aspetto dei beni : combien de colis, sous quelle forme. |
| Poids | Poids brut et poids net tels que déclarés. |
| Lignes de détail | Codes article, descriptions et quantités par ligne. |
| Référence de commande | Le bon de commande ou le contrat que la livraison honore. |
Pas un modèle préentraîné, un schéma que vous contrôlez.
Les champs du DDT comme la causale del trasporto et le numero colli sont des champs de schéma à part entière, pas une pièce rapportée : définissez-les une fois et chaque DDT est extrait de façon cohérente.
Un bon de livraison voyage rarement seul. Les contrôles croisés le rapprochent de la commande et de la facture : les écarts de quantité et les livraisons manquantes remontent automatiquement, au lieu d'apparaître à l'inventaire.
Le bon de livraison en questions
Ce que demandent le plus souvent les équipes logistique et opérations.
Les bons arrivent par scan, e-mail ou API et sont extraits selon votre schéma : parties, transporteur, colis, poids et lignes de détail. La validation contrôle quantités et références, et la livraison peut se faire en quasi temps réel, routée vers votre WMS, votre ERP ou votre base de données dès que le camion part.
Oui, nativement : causale del trasporto, numero colli, aspetto dei beni et le numéro de DDT sont des champs de schéma standard, extraits de n'importe quelle mise en page sans modèles. Les documents logistiques italiens sont un cas d'usage central, pas une localisation de dernière minute.
Oui. La validation inter-documents compare les lignes de détail et les références du bon de livraison avec le bon de commande puis, plus tard, avec la facture. Écarts de quantité, livraisons en double et commandes non honorées remontent avec le détail au niveau du champ, mis en attente de revue quand ils comptent.
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